حوادث وقضايا

تقرير خاص: الطريق الإقليمي.. نزيف مستمر من الحوادث والضحايا

كتبت/ شهد بخيت

تقرير خاص: الطريق الإقليمي.. نزيف مستمر من الحوادث والضحايا

تقرير خاص: الطريق الإقليمي.. نزيف مستمر من الحوادث والضحايا

شهد الطريق الإقليمي خلال السنوات الثلاث الأخيرة تصاعدًا ملحوظًا في عدد الحوادث المرورية التي أودت بحياة المئات وأصابت الآلاف، في مشهد متكرر يعكس غياب الرقابة، وسوء البنية التحتية، واستهتار بعض السائقين

 إحصائيات صادمة

بلغ عدد الحوادث التي وقعت على الطريق الإقليمي خلال الفترة من منتصف 2022 حتى يوليو 2025 ما يقرب من 304 حادثة.

أسفرت تلك الحوادث عن سقوط 2006 ضحية، بينهم 239 حالة وفاة، بينما أصيب نحو 1767 شخصًا بإصابات متفاوتة الخطورة.

 تصاعد ملحوظ في عدد الحوادث

في عام 2023 تم تسجيل 76 حادثة.

ارتفع الرقم في عام 2024 ليصل إلى 114 حادثة.

وفي النصف الأول من عام 2025 فقط تم تسجيل 67 حادثة، ما يشير إلى استمرار ارتفاع معدل الحوادث رغم التحذيرات.

المحافظات الأكثر تضررًا

تصدرت محافظة الشرقية قائمة المحافظات الأكثر تعرضًا لحوادث الطريق الإقليمي بعدد 104 حوادث. تلتها:

الجيزة: 47 حادثة.

المنوفية: 46 حادثة.

الفيوم: 18 حادثة.

القاهرة: 9 حوادث.

 الميكروباص والنقل الثقيل في الصدارة

تنوّعت المركبات المتورطة في الحوادث، لكن جاءت النسب كالتالي:

عربات النقل الثقيل كانت السبب في 124 حادثة.

الميكروباص تسبب في 119 حادثة.

السيارات الملاكي شاركت في 48 حادثة فقط.

 حوادث دامية حديثة

في يوليو 2025، لقي 9 أشخاص مصرعهم وأصيب 11 آخرون في حادث تصادم مروّع بين ميكروباص وعربة نقل بالمنوفية.

وفي نفس الشهر، وقع حادث آخر أكثر قسوة راح ضحيته 19 فتاة بالإضافة إلى سائق الميكروباص، وأُصيب 3 آخرون، إثر اصطدامهم بسيارة نقل ضخمة أثناء السير ليلاً.

 أسباب الكارثة

1. السرعة الزائدة خاصة من عربات النقل و الميكروباص.

2. القيادة المتهورة وعدم التزام بعض السائقين بقواعد المرور.

3. غياب الرقابة المرورية الفاعلة على امتداد الطريق.

4. سوء حالة بعض أجزاء الطريق، وضعف الإضاءة، ونقص اللوحات الإرشادية.

5. عدم وجود استراحات كافية، مما يساهم في إرهاق السائقين أثناء القيادة الطويلة.

– توصيات عاجلة للحد من الحوادث

ضرورة تركيب كاميرات و رادارات مراقبة على طول الطريق.

تشديد الحملات التفتيشية على رخص السائقين خاصة سائقي النقل الثقيل.

تحسين البنية التحتية للطريق من حيث الإضاءة والتخطيط واللافتات.

إنشاء نقاط إسعاف وطوارئ على مسافات متقاربة.

إطلاق حملات توعية موجهة للسائقين بخطورة التهور المروري.

إن استمرار نزيف الأرواح على الطريق الإقليمي يتطلب تحركًا سريعًا وجادًا من الجهات المعنية، بداية من وزارة النقل والمرور، وانتهاءً بوعي المواطن. فكل ضحية تسقط هي جرس إنذار جديد، ومأساة لا يجب أن تتكرر.

تقرير خاص: الطريق الإقليمي.. نزيف مستمر من الحوادث والضحايا

تقرير خاص: الطريق الإقليمي.. نزيف مستمر من الحوادث والضحايا

اكتشاف المزيد من جريدة المساء العربي

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم خدمة أكيسميت للتقليل من البريد المزعجة. اعرف المزيد عن كيفية التعامل مع بيانات التعليقات الخاصة بك processed.

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من جريدة المساء العربي

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading