
رسميا موعد تشغيل الأتوبيس الترددي 2025 وتحديد سعر التذكرة
رسميا موعد تشغيل الأتوبيس الترددي 2025 وتحديد سعر التذكرة
أعلن المهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء وزير النقل، تفاصيل الأتوبيس الترددي والذي يأتي ضمن خطة الدولة لتحويل الطرق إلى منظومة ذكية صديقة للبيئة
وتحقيق نقلة حضارية على الطريق الدائري، كما يهدف تنظيم المرور وتحسين تجربة المواطن اليومية في التنقل وتقليل الاعتماد على الميكروباص.
أهمية مشروع الأتوبيس الترددي 2025
أوضح وزير النقل، أن الأتوبيس الترددي 2025 يوفر خدمة آمنة وسريع بديلًا عن الخط الخامس لمترو الأنفاق، وبديلًا لعربات الميكروباص على الطريق الدائري،
حيث لا تستغرق الرحلة دقائق معدودة، ويتم تنفيذها على مرحلتين، ويشمل 49 محطة موزعة على طول الطريق الدائري، بتكلفة تصل لـ 9.5 مليار جنيه،
ويهدف إلى تشغيل 100 أتوبيس كهربائي تربط بوسائل نقل أخرى مثل مواقف السرفيس أسفل الطريق الدائري، إضافة إلى خطوط المترو والقطارات وأتوبيسات السوبر جيت.
محطات الأتوبيس الترددي 2025
يتكون خط سير الأتوبيس الترددي 2025 من 57 محطة منها (13 محطة علوية، 26 محطة نفقية، 8 محطات غير نمطية)، بداية من محطة المشير طنطاوي، وجاءت المحطات على النحو التالي:
– محطة كايرو فيستيفال سيتي.
– محطة طريق السويس.
– محطة عدلي منصور.
– محطة غرب الرشاح.
– محطة مصرف بلبيس.
– محطة مسطرد.
– محطة إسكندرية الزراعي.
– محطة الوراق.
– محطة تحيا مصر.
– محطة مترو إمبابة.
– محطة أحمد عرابي.
– محطة أرض اللواء.
– محطة محور 26 يوليو.
– محطة مصر للطيران.
– محطة الزهراء.
– محطة تقاطع الأتوستراد.
– محطة نادي الصيد.
– محطة البارون.
– محطة محور الشهيد.
– محطة مدخل التجمع.
– محطة كارفور المعادي.
– محطة الهضبة الوسطى.
موعد تشغيل الأتوبيس الترددي
ومن المقرر البدء في تشغيل الأتوبيس الترددي المرحلة الأولى من المشروع على الطريق الدائري بداية من يوم الأول من شهر يونيو 2025،
وبعد فترة من التشغيل التجريبي بدون ركاب لتدريب السائقين وضبط المحطات، وهذه المرحلة تغطي 35 كيلومترًا، بينما المرحلة الثانية
والتي ستنتهي في 30 يونيو المقبل تمتد لمسافة 57 كيلومترًا إضافية.
أسعار تذكرة الأتوبيس الترددي 2025
ويبدأ سعر التذكرة من 5 جنيهات للمسافات القصيرة (4-5 محطات)، كما ستكون 15 جنيهًا في الرحلات الطويلة (حتى 15 محطة)،
ومن المقرر نقل 66 راكبًا في الأتوبيس الترددي الواحد، يمعدل يومي 300 ألف راكب لـ200 أتوبيس، مع هدف بالوصول لنقل نصف مليون راكب يوميًا بحلول 2030.